Par François et Bertrand F5IHP

Les prévisions de la veille par Francis F6AIU annonçaient pour cette RS un aller-retour à partir de Météo France Mérignac, effectivement depuis vendredi calme plat sur la Gironde, quoique au sol vendredi après-midi le vent atteignait 25 km/h, le suivi de celle de 1h15 à 4h du matin samedi avait été décevant car la RS a fini dans l'immense camp de Souge !

Les prévis samedi à 11h donnaient une chute quelques kilomètres au sud, soit vers Cestas. Bertrand est donc resté en mobile avec son véhicule radio à ce niveau. Encore HS de la veille : localisation éreintante dans une plantation de pins et de broussailles et récup effectuée le samedi matin à la fraîche ! Je suis resté pour le suivi au frais au QRA.

Suffit d'être à l'écoute à partir de 13h10, fin prêts, pour que la RS ne veuille pas partir !

13H 40 toujours rien ! Et puis 13H52 sur 404 MHz, fréquence habituelle, ouf, elle est en l'air !

Montée assez lente à 4,6 m/s. La RS va flirter au dessus de Bordeaux puis revient presque à son point de départ au dessus de l'aéroport avec éclatement à 30 000 mètres. A partir de l'éclatement, tout est possible suivant détachement de l'enveloppe ou non...
A partir de 20 000 mètres la vitesse de chute passe en dessous de 11 mètres/s le parachute ralentit donc uniquement la masse de la sonde, difficile pour autant de prévoir le point de "landing", Gradignan ? Villenave ? Joint au téléphone, Bertrand reste prudemment au même endroit, les vents après plus de 2 heures sont passés un peu plus au sud, la sonde descend maintenant à seulement 3m/s, 2,5 m/s : Cadaujac ? Après il y a la Garonne...

Avec Sonde Monitor, il est important d'essayer d'avoir le contact au plus près du sol avec la meilleure orientation de l'antenne et de noter la direction et la vitesse des vents à basse altitude pour évaluer ensuite le point de chute par rapport aux dernières coordonnées décodées. Pour cette RS, elle devrait parcourir encore pas plus de 300 mètres avec les dernières bouffées de données vers 200 mètres d'altitude à 17h02, Bertrand a eu un peu mieux.

17h10 me voilà parti de Saint Aubin. Bertrand n'a qu'une dizaine de kilomètres à parcourir. Vers 17h40 je suis "sur Zone" avec un début de réception sur 1/4 d'onde à seulement 1 kilomètre des dernières coordonnées reçues.
Deux relevés avec la 5 éléments me donnent l'axe de la route ? ou bien des arbres ? polarisation verticale : perchée ? Je continue et j'aperçois Bertrand longeant une vigne, arrêté un peu plus loin, il essaye de trouver la bonne direction. La RS n'est pas loin car les S-mètres saturent, je reviens au véhicule prendre les atténuateurs BNC 10 et 20 dB en plus de l'atténuateur interne du VX6 et me faufile sous les barbelés pour pénétrer dans le vignoble, Bertrand pendant ce temps semble avoir localisé la RS et me laisse chercher. Les échalas porteurs des fils garnis de jeunes pousses nous jouent des tours ! Phénomène connu, ces fils font guides d'ondes en étant parrallèles à la route. En remontant à 90° les immenses rangées, antenne à la main, je vois enfin le rouge flamboyant du parachute ! La RS est quelques rangs plus bas, ce que confirment d'autre mesures avec les atténuateurs. Nous en profitons pour tester et comparer les TX qui ont tous les deux des Smètres bien lisibles. Une récupération assez facile ! Bien plus que dans les forêts de pins ! Ou dans des lotissements, nous n'étions qu'à 3 kilomètres de la Garonne à un endroit où elle fait 1000 mètres de large avec une grande île au milieu.

Avec beaucoup de précautions (nous sommes tout de même dans un grand cru, vu les catégories de véhicules qui vont au château ! ) nous procédons à la récupération du parachute, de la sonde et du fil de 30 mètres. Ainsi, pas de pollution des ceps par les métaux de la pile à eau ! L'enveloppe est bien absente, larguée à haute altitude (mais où retombe t-elle ? )
Coordonnées de la RS : 44,73667° -0,55295° Château Smith Haut Lafitte à Martillac (Grand Cru classé des Graves)

Bertrand a son véhicule radio et nous passons encore un long moment à tchatcher ! Ennuyés tout de même par le passage de gros 4x4 et autres véhicules imposants qui prennent la route du château où nous nous sommes garés . . .

Données Balloon-Track du vol :
1h50 de montée à 30 300 mètres soit V de montée : 275m/mn
3h11 de vol soit V de descente : 165 m/mn
Avec ces données et prévis de 13h, BT donne un point de chute 11 km plus au sud-ouest ; avec plusieurs relevés il est difficile de prévoir à l'avance un point précis de chute lorsque l'anticyclone est présent et les vents faibles.