Par Bertrand F5IHP

Chapitre I

Samedi 14/11/2009
Pour rappel, samedi dernier, j'avais eu ma première Santander.
La nuit de samedi à dimanche donnait loin, mais celle de dimanche midi 15/11 était jouable.

Chapitre II

Dimanche 15/11/2009
Tout est en place pour l'attendre. Les prévisions donnent le sud de Bordeaux, je me positionne près d'Ychoux.
Le décodage se passe bien, je suis sur une piste - route qui traverse un de ces champs immenses.
Il y a du passage : des chasseurs.
Une personne plus intriguée que la moyenne s'arrête pour savoir ce que je fais : non, je ne recherche pas mon chien.
Vous imaginez la suite de la discussion du chasseur de RS qui explique que non, ce n'est pas de la palombe que je chassais ....
Je surveillais l'écran, et je lui avais alors dit : voyez: elle est quasi au sol : même pas deux cents mètres avant impact.
Donc je pointe la directive pour avoir le dernier signal, en lui expliquant que quand elle est proche, le signal coupe d'un coup.
....
Toujours du signal à revendre ...
.....
altitude 0m,
vitesse ascencionnelle et latérale à 0km/h
.....
Bin, elle est posée et je ne suis certainement pas loin.

Un coup de dame ginette (GPS tomtom): niet, pas moyen d'y aller : pas de route à proximité.
On procède autrement: création d'un point et on y va en vérifiant à la 7 éléments.
Mais... Pas de route... Sur la carte ce n'est que des bois.
Il y a des chemins forestiers, je bute sur la ligne TGV, ensuite des fossés remplis d'eau : pas moyen d'approcher.
Je tente de faire le tour, au flair : rien à faire je bloque sur des fossés, ou du bois dense à traverser.
Je longe un système d'arrosage des cultures : que c'est long !
Je le voyais du bord de la route, mais en longer un à pied fait prendre conscience de la démesure de la chose.
Et d'un coup, elle passe en basse puissance.
La luminosité diminue, il est plus sage de rentrer.

Chapitre III

Samedi 21/11/2009
Le Breton a la tête dure. Et une conscience : je ne voulais pas la laisser après moi.
J'avais dû abandonner les restes du ballon + parachute (sur celle du 14/11) d'un genre encore jamais ramassé pour ma part, je ne voulais pas passer à côté.
Sous google maps, je me suis repéré et imprimé les chemins forestiers à emprunter et j'y suis allé.
Mainenant, je sais d'ou vient le papier que j'utilise !
Arrivé sur le point, j'ai cherché, cherché, et juste avant de plier bagage, j'ai vu la ficelle entre deux arbres.
Pas de cliché de la sonde dans son arbre, dommage.
Imaginez le sapin de noël que vous préparez : l'étoile est en haut, tout en haut, au plus haut possible.
Hé bé cette RS était installée pareil, mais avec l'expérience du stage de commandos militaire et du camouflage en plus : je voyais la ficelle passer sur le sommet du pin et rien de l'autre côté ni le long du tronc : à se gratter un peu la tête quand même.
Une fois trouvé, j'ai jeté une ficelle lestée pour passer sur celle de la sonde : Yesss, sonde au sol.

Chapitre VI

Le parachute, celui que je cherchais désespérément, le seul exemplaire à ma collection.
D'après notre grand maître à tous Roland F5ZV, le parachute blanc serait 'dans' le ballon, je voulais voir celà.
Imaginez la scène: les sapins plantés bien en rang, des petits et des moins petits, et, majestueusement, tout seul comme un grand, et fier de dominer le paysage, un pin des landes qui surpasse tout.
Hé bien, le parachute y est encore à l'heure ou je vous écris cette histoire.
Pas moyen de le décrocher, j'ai tenté de lui donner des secousses, et finalement la ficelle s'est rompue.
Une canne de 5m, 10m de long ? ce n'était pas assez!
Sur le 56, j'utilise une quart d'onde sur la pelouse pour le 80m, soit un brin vertical de 20m : je suis sûr que ce pin est plus grand.