Pour
ce qui est de la poursuite de la RS, je serai bref car je n’ai
pas les talents narrateurs de certains. Simplement j’avais
prévu mon retour de chez le QRP de Nice ce mercredi 7/04
, en pensant bien essayer de pouvoir capturer cette convoitise
tant attendue. Une prévision faite la veille au soir me
donne une zone entre la vallée du Var au nord, et la montagne
du Cheiron au sud, puis entre col de Bleyne à l’ouest
et Gillette à l’est. Je vais donc me poster au col
de Bleyne assez bien placé comme point d’observation
et tir radio. Je me suis calé sur 10heures en ayant oublié
qu’il fallait rajouter une heure de plus en été….
J’ai attendu, attendu.. elle n’est pas venue ! Un coup
de fil à F1AYJ me dit qu’il n’entend rien. Je
réalise qu’il faut attendre une heure de plus.Je suis patient, mais toujours rien... A 11h30, je me donne 10 minutes de plus et si rien je rentre à la maison. A 11h45, j’allais démarrer quand un petit crii s’est fait entendre dans la radio, espoir renaît. Je suis tout ça avec la directive et m’aperçois que la sonde file plus vers le nord que ma prévision. Je décide donc de ne pas trop attendre ici, et reprends la route en direction de Castellane. Une fois passé cette ville, la sonde se trouve maintenant à l’Est, bon je remonte encore un peu la route Napoléon et à Barème je file vers St-André des Alpes, elle me parait encore à l’est, léger sud-est, je file vers le barrage du Verdon et elle est toujours plein EST, donc direction vallée du Var, Puget-Théniers.
Le signal commence à faiblir, vite un dernier relevé, Nord-est, je la perds. Ah le dilemme : quelle vallée choisir ?
J’analyse les vents en basses couches, le terrain, les cartes etc. et je décide de prendre la vallée de la Tinée, propice au vent de sud présent.
Aucun signal sur les 20 premiers kilomètres, quand soudain un petit crii-crii dans un virage bien situé redonne espoir, une gonio et en route vers le signal.
La force du signal remonte avec le moral, et à la fin, un peu difficile, beaucoup d’échos, des montagnes pas hospitalières, un choix à faire pour s’aventurer à pied dans ces pentes… Et pour finir un bout de sentier bienvenu qui nous a fait passer le signal à 59+++ et une vue sur le parachute. 350m de dénivelé à pied à redescendre et la route à prendre pour rentrer : plus que 600km !
Le bilan des mesures :
- M2K2 normale avec piles habituelles et le connecteur ozone qui vient se mettre vers le logement piles.
- La sonde OZONE scotchée avec et une ficelle plus grosse que la normale M2K2 avec un dérouleur métal à cliquet.
- Le poids de l’ensemble avec le restant du ballon latex : 1070 g ; RS + sonde + leurs piles = 828 g ; parachute idem à celui des RS M2K2, c’est pour cela que ça descend vite…
- Les poids : Latex= 80g ; M2K2= 216 g ; Dérouleur = 100g ; Sonde ozone = 610g ; piles à eau = 135g ;