Tout a commencé en milieu de semaine : Damien F0FLS, indique sur la liste de diffusion que les vents du sud projetteront probablement les KL de Lyon dans le jura.
Chronologie
Vendredi soir, les volontaires constituent 2 équipes mobiles de recherche pour chasser la KL qui partira de Lyon dans la nuit : Damien, F0FLS + Valérie + Pascal F0FLT et Laurent F0FNC + Stéphane F1SRX. Les autres copains du secteur ne sont pas partant pour cette virée nocturne. Tant pis pour eux ...
Les 2 prévisions faites par chaque équipe avec le sondage de 12h00 (soient 12h00 avant), donnaient 2 points de chute possibles : 1 vers Doucier (14 km à l'Est de Lons Le Saunier) et 1 vers Ilay (15 km au Sud de Champagnole). Vers 11h30, les 2 équipes sont en point haut, à proximité de cette zone de chute : l'équipe F0FLS se trouve au nord de St-Laurent-en-Grandvaux tandis que l'équipe F0FNC se trouve à l'Est de Clairvaux-les-Lacs. La liaison radio entre les 2 équipes se fait sur le relais VHF de Salins les Bains (145.775 MHz).
L
es premiers signaux sont entendus
vers 23h40 sur 403.000 Mhz et l'équipe F0FLS, qui décode
les paramètres de la radiosonde avec SondeMonitor, signale
l'éclatement de la sonde (changement brusque de pression)
vers 00h35. D'après nos estimations, le ballon devrait
être au sol dans 30 à 40 mn. Vers 12h50, F5ZV, resté en fixe, nous fait part de ses dernières prévisions avec le sondage de 18h00 (soient 6 h00 avant) : le point de chute se déplace légérement au Sud. C'est d'ailleurs ce que nous remarquons avec les relevés gonio car l'angle d'élévation de l'antenne est trés faible.
A 1h02, F5ZV perd le signal de la radiosonde au 210° et à 1h07, l'équipe F0FLS le perd au 210° et l'équipe F0FNC au 180°. Le tracé de ces 2 derniers relevés donne une zone autour de Lavans-les-St-Claude (39).
Une nouvelle prévision faite par F5ZV, avec mise à jour des paramètres de vitesse verticale, situe la chute un peu plus au sud- ouest, vers Lavancia Epercy.
De toute façon, il faut se rendre au sud. Vers 1h40, (à environ 5 km de la position réelle de la radiosonde) les équipes retrouvent un signal de type KL, sur 402.900 Mhz (100 khz plus bas que la fréquence initiale de la KL chassée). Après vérification du signal, de l'absence de QSB et des directions, il s'agit bien de la KL que nous recherchons. Très vite, les 2 équipes se retrouvent à l'endroit ou le signal est le plus fort, sur la route xx au nord de St-Lupicin.
Pas de doute, la radiosonde n'est pas trés loin de la route. La recherche finale, à pied, dure environ 20 mn : il faut monter dans une forêt de chène et de buis, et au sommet il faut désensibiliser les récepteurs et ouvrir les yeux (il fait nuit) pour enfin apercevoir la radiosonde suspendue dans un arbre à environ 6 m de haut : il est 02h20. Sans trop attendre, F0FLT grimpe dans l'arbre et tire sauvagement sur le boîtier blanc pour le récupérer : tant pis pour les autres éléments de la chaine de vol ...
Après un débriefing amical (café, brioche), nous quittons les lieux vers 04h00, pour au moins 2 h de route chacun. Une nouvelle expérience d'équipe, une fois de plus efficace et sympathique. Merci à tous ceux qui y ont participé.
Conclusion
- la technique qui consiste à tracé les "relevés de perte" est toujours aussi efficace.
- l'aide d'OMs en fixe peut s'avérer intéressante et rassurante.
- horaires clés : 1ers signaux à 11h40 (ballon partit vers 11h20 ?) éclatement à 12h35, au sol à 01h07 retrouvée à 02h20.
- le signal a été perdu lentement = indication que nous étions encore loin du point de chute réel (20 km en fait).
- dérive en fréquence : -100 kHz.
- portée sol : au moins 5 km ( la RS était accrochée verticalement dans un arbre, à environ 6 m de haut. L'endroit était légérement en hauteur).
- la RS a fonctionné jusqu'à 4h50 environ, puis s'est brutalement arrétée (autonomie d'environ 5h30).
- prévi initiale 25 km trop au nord (soit 25 / 120 = 21 % d'erreur)
- WX : sec, température d'au moins 15 °. Pluie vers les 04h00.
